今年上半年,我国有三项指标超过韩国,坐上世界造船业的第一把交椅。这三项指标是:接受订单量、手持订单量和建造量,它们是代表造船业竞争力的三大指标。 对此,船舶工业经济分析师梁志勇认为,中韩两国从去年开始就处于一种互相超越的竞争局面,虽然中国此次超越韩国成为数量上的第一,但是在技术创新等层面还是远不如韩国。中国想要真正成为世界第一造船强国,仍需要时间。
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