柴油机用高压油管(GB3093--85),这种无缝钢管采用20#优碳钢为材质,经冷拔制成,按尺寸精度,柴油机高压油无缝钢管可分为A、B、C、和D四级,A级精度用于一般的柴油机以及维修配件,B级用于高精度要求柴油机,C级用于柴油机喷油泵试验台,D级为特殊要求。液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB8713--88)这种无缝钢管采用10、20、35和45#钢为材质,经冷轧或者冷拔制成,钢管内径尺寸精度可分为H8、H9和H10三个等级,管内表面粗糙度等级(f)级,(冷拔管)和(e)级(冷轧管)。由于此钢管具有尺寸精度高,表面光洁,粗糙度低和表面质量好等特点,故制造缸筒时可以不用再加工或者稍加工便可制成精度高、与活塞配合良好的缸筒。
不锈钢管执行标准
GB2270-80 不锈钢无缝钢管
GB/T14976-94 流体输送用不锈钢无缝钢管
GB/T14975-94 结构用不锈钢无缝钢管
GB13296-91 锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管
(GJB2608-96)(YB676-73)航空用结构钢厚壁无缝钢管
(GJB2296-95)(YB678-71)航空用不锈无缝钢管
(YB/T679-97)(YB679-71)航空用18A空心铆钉薄壁无缝钢管
(GJB2609-96)(YB680-71)航空用结构薄壁无缝钢管
(YB/T681-97)(YB681-71)航空用导管20A薄壁无缝钢管
无缝钢管作为社会中,最不可缺的钢材,在很多领域上,都是需要使用到无缝钢管。但是普遍归普遍,在安装使用无缝钢管的时候,还是需要注意一些点滴事项,只有在这样的情况下,才能确保无缝钢管可以正常运作,不会出现什么突发情况。在安装之前,需要将各种规格的管道都准备齐全。在规定以内存在一点偏差是允许的,但是这个偏差不能超过规定范围内。
需要注意一点的就是在焊口处,这个位置是不能出现一点弯曲的情况,更不允许出现错口现象的发生。如果出现这些情况的话,在检查清楚情况以后,就要想尽办法将其转换,进行焊接。在安装无缝钢管的时候,要记住,在弯曲处,是不允许出现什么焊缝之类的现象,这样的现象,只会让无缝钢管出现运作不稳定的情况。在无缝钢管的表面上,是禁止出现烧穿、裂纹等缺陷情况的出现,这样不仅无缝钢管的运作没有保障,也只会耽误工作的进程。
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